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Les Verts soutiennent cet objet, car il favorise la réalisation de projets permettant d’agencer les zones urbaines qui croulent sous le trafic en ménageant au maximum l’environnement ou en la densifiant. Ils demandent à ce que la Confédération puissent user de toute la […]

Réponse à la consultation sur le Projet de rapport sur la tarification de la mobilité

Les Verts demandent notamment trois modifications dans le projet de l’ordonnance sur la protection de l’air: 1. Obligation d’avoir des filtres à particules pour les moteurs stationaires 2. Obligation d’utiliser de l’essence alkylée […]

Les Verts approuvent le projet car il assure la participation financière de la Confédération aux programmes destinés aux agglomérations, dont l’objectif est d’harmoniser infrastructures nécessaires au trafic et habitations. Réunissant tous les acteurs, ces programmes […]

Pour les Verts, le projet est insuffisant, car il ne met qu’une variante en débat au Parlement, alors que d’autres variantes ont été examinées avec l’ensemble des acteurs de la branche, sans que les députés en aient connaissance. Dans ce contexte, comment […]

Depuis l’introduction de Rail 2000, l’utilisation des transports publics (TP) a augmenté nettement plus que le trafic individuel motorisé. Cependant, un quart des distances journalières sont parcourues en TP, contre deux tiers pour le trafic individuel motorisé.

L’obligation de contracter une assurance responsabilité pour chaque bicyclette avec la vignette vélo doit être suspendue. Depuis le 1er janvier 1960 une assurance responsabilité pour les bicyclettes est obligatoire. Pourtant aujourd’hui, plus de 90% de la population […]