transport
-
Stratégie globale visant à encourager le transport ferroviaire de marchandises sur tout le territoire
Pour les Verts, le projet est insuffisant, car il ne met qu’une variante en débat au Parlement, alors que d’autres variantes ont été examinées avec l’ensemble des acteurs de la branche, sans que les députés en aient connaissance. Dans ce contexte, comment […]
Poursuivre la lecture -
Le Comité retire l’initiative populaire «Pour les transports publics»
Le Comité de l’initiative «Pour les transports publics» retire son projet au profit du contre-projet direct «Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire» (FAIF). Les Verts soutiennent ce retrait pour assurer durablement le financement futur des […]
Poursuivre la lecture -
Pas d’extension du réseau routier payée par la caisse fédéralee
Les Verts rejettent l’affectation de l’impôt sur les véhicules au trafic routier. Le lobby automobile tente une fois de plus de faire financer la construction de routes par la caisse générale de la Confédération. En même temps, on garde le silence sur les 8,1 […]
Poursuivre la lecture -
Les Verts veulent compléter le projet FAIF par une stratégie de transfert modal
Le groupe des Verts salue le projet FAIF, qui sera débattu par le Conseil national lors la session d’été : il assure le financement et l’extension de l’infrastructure ferroviaire à long terme. Toutefois, les Verts en critiquent les hausses tarifaires des transports […]
Poursuivre la lecture -
Evolution des transports publics en Suisse
Depuis l’introduction de Rail 2000, l’utilisation des transports publics (TP) a augmenté nettement plus que le trafic individuel motorisé. Cependant, un quart des distances journalières sont parcourues en TP, contre deux tiers pour le trafic individuel motorisé.
Poursuivre la lecture -
Conférence de presse sur la stratégie pour un transfert modal des personnes
Lors d’une conférence de presse tenue aujourd’hui, les Verts ont réclamé l’ancrage dans la loi d’un mandat pour le transfert modal des personnes. Un tel mandat n’existe aujourd’hui que pour le transport de marchandises à travers les Alpes. […]
Poursuivre la lecture -
L’assainissement du Gothard doit respecter la constitution
Les Verts rejettent le deuxième tube routier: il viole la Constitution et saborde la politique des transports. Inutile, il est des milliards plus cher que le simple assainissement du tunnel. A la place, les Verts demandent un assainissement respectueux de la Constitution, avec […]
Poursuivre la lecture -
Contre de nouvelles autoroutes – Pour une agriculture plus verte
Aujourd’hui, lors de la votation finale, les Verts s’opposeront à l’arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales. L’augmentation prévue de la vignette autoroutière à 100 francs permettrait au Conseil fédéral de financer de nouvelles constructions […]
Poursuivre la lecture -
Nouveau fonds routier
Les Verts craignent que le fonds routier proposé par le Conseil fédéral ne provoque une offensive de construction routière. Cela ne favoriserait ni la protection du climat, ni la qualité de vie dans les villes et les agglomérations. Le trafic individuel motorisé doit […]
Poursuivre la lecture -
Un 2ème tunnel qui viole la Constitution
Le groupe des Verts soutient l’augmentation prévue de la vignette autoroutière à 70 francs. La sécurité des routes nationales sera ainsi garantie et des mesures en faveur de la protection de l’environnement pourront être financées. Une augmentation plus importante […]
Poursuivre la lecture