• Le contre-projet à l’initiative anti-4×4 doit être élargi

    communiqués, énergie et climat, environnement, transport

    Le groupe parlementaire des Verts considère que le contre-projet indirect à l’initiative populaire pour des véhicules plus respectueux des personnes (initiative contre les tank), débattu durant la session en cours, ne va pas assez loin. Il demande donc qu’il soit […]

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  • Victoire d’étape pour l’initiative « tank urbain »

    communiqués, énergie et climat, environnement, transport

    Ce matin, le Conseil national a malheureusement rejeté l’initiative pour des véhicules plus respectueux des personnes. Le fait que la CEATE ait reçu le mandat d’élaborer un contre-projet indirect doit être considéré comme une victoire d’étape. Les Verts […]

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  • Plus de moyens pour le transport écologique

    communiqués, environnement, transport

    Demain mardi, le Conseil national définira diverses orientations financières touchant aux transports. Les décisions à prendre concernent le trafic d’agglomération, les routes nationales et le trafic aérien. Le groupe écologiste exige que les fonds de la Confédération […]

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  • L’abolition de la vignette vélo

    consultations, environnement, transport

    L’obligation de contracter une assurance responsabilité pour chaque bicyclette avec la vignette vélo doit être suspendue. Depuis le 1er janvier 1960 une assurance responsabilité pour les bicyclettes est obligatoire. Pourtant aujourd’hui, plus de 90% de la population […]

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  • Des mesures unilatérales qui nuisent à l’environnement

    communiqués, énergie et climat, environnement, transport

    Les Verts s’engagent pour la vérité des coûts dans les transports. Ce principe est loin d’être respecté, particulièrement dans le domaine du trafic individuel motorisé. Selon une récente étude mandatée par l’Office fédéral de l’aménagement du territoire, le […]

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  • Pas de subventions pour les pollueurs

    communiqués, énergie et climat, environnement, transport

    Le projet qui doit être soumis au peuple fin novembre prévoit d’affecter l’impôt sur les carburants d’avions à des mesures de sécurité et de protection contre le bruit dans le domaine du trafic aérien. Il en coûterait annuellement 20 millions à la Confédération. […]

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