• Evolution des transports publics en Suisse

    consultations, environnement, transport

    Depuis l’introduction de Rail 2000, l’utilisation des transports publics (TP) a augmenté nettement plus que le trafic individuel motorisé. Cependant, un quart des distances journalières sont parcourues en TP, contre deux tiers pour le trafic individuel motorisé.

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  • Contre de nouvelles autoroutes – Pour une agriculture plus verte

    communiqués, économie, environnement, transformation écologique, transport

    Aujourd’hui, lors de la votation finale, les Verts s’opposeront à l’arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales. L’augmentation prévue de la vignette autoroutière à 100 francs permettrait au Conseil fédéral de financer de nouvelles constructions […]

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  • Nouveau fonds routier

    communiqués, économie, environnement, finances et fiscalité, transport

    Les Verts craignent que le fonds routier proposé par le Conseil fédéral ne provoque une offensive de construction routière. Cela ne favoriserait ni la protection du climat, ni la qualité de vie dans les villes et les agglomérations. Le trafic individuel motorisé doit […]

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  • Un 2ème tunnel qui viole la Constitution

    communiqués, environnement, transport

    Le groupe des Verts soutient l’augmentation prévue de la vignette autoroutière à 70 francs. La sécurité des routes nationales sera ainsi garantie et des mesures en faveur de la protection de l’environnement pourront être financées. Une augmentation plus importante […]

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  • Non à de nouvelles autoroutes

    communiqués, environnement, transport

    Le groupe des Verts soutient l’augmentation prévue de la vignette autoroutière à 70 francs. La sécurité des routes nationales sera ainsi garantie et des mesures en faveur de la protection de l’environnement pourront être financées. Une augmentation plus importante […]

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  • Un pas en arrière pour le rail

    communiqués, économie, environnement, finances et fiscalité, transport

    Les Verts estiment que le projet du Conseil fédéral « Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire » (FAIF) est insuffisant et ne constitue pas une alternative à l’initiative « pour les transports publics ». Un développement trop hésitant du rail, une […]

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