Le groupe des Verts salue le projet FAIF, qui sera débattu par le Conseil national lors la session d’été : il assure le financement et l’extension de l’infrastructure ferroviaire à long terme. Toutefois, les Verts en critiquent les hausses tarifaires des transports […]

Depuis l’introduction de Rail 2000, l’utilisation des transports publics (TP) a augmenté nettement plus que le trafic individuel motorisé. Cependant, un quart des distances journalières sont parcourues en TP, contre deux tiers pour le trafic individuel motorisé.

Lors d’une conférence de presse tenue aujourd’hui, les Verts ont réclamé l’ancrage dans la loi d’un mandat pour le transfert modal des personnes. Un tel mandat n’existe aujourd’hui que pour le transport de marchandises à travers les Alpes. […]

Les Verts rejettent le deuxième tube routier: il viole la Constitution et saborde la politique des transports. Inutile, il est des milliards plus cher que le simple assainissement du tunnel. A la place, les Verts demandent un assainissement respectueux de la Constitution, avec […]

Aujourd’hui, lors de la votation finale, les Verts s’opposeront à l’arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales. L’augmentation prévue de la vignette autoroutière à 100 francs permettrait au Conseil fédéral de financer de nouvelles constructions […]

Les Verts craignent que le fonds routier proposé par le Conseil fédéral ne provoque une offensive de construction routière. Cela ne favoriserait ni la protection du climat, ni la qualité de vie dans les villes et les agglomérations. Le trafic individuel motorisé doit […]

Le groupe des Verts soutient l’augmentation prévue de la vignette autoroutière à 70 francs. La sécurité des routes nationales sera ainsi garantie et des mesures en faveur de la protection de l’environnement pourront être financées. Une augmentation plus importante […]

Le groupe des Verts soutient l’augmentation prévue de la vignette autoroutière à 70 francs. La sécurité des routes nationales sera ainsi garantie et des mesures en faveur de la protection de l’environnement pourront être financées. Une augmentation plus importante […]

Avec une consommation d’énergie moindre, le train permet de transporter beaucoup plus de personnes et de marchandises que la route. Dans ses efforts pour maîtriser les flux de circulation, le Conseil fédéral devrait donc se concentrer sur le rail. Mais son message […]

Les Verts estiment que le projet du Conseil fédéral « Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire » (FAIF) est insuffisant et ne constitue pas une alternative à l’initiative « pour les transports publics ». Un développement trop hésitant du rail, une […]