transport
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Plan d’action électromobilité
Le Bureau des Verts veut améliorer la protection du climat. A cet effet, il propose des mesures concrètes afin d’encourager la mobilité électrique. Il a en outre arrêté ses recommandations pour les votations du 9 février 2014. Afin d’éviter des tragédies telle que […]
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Non à la vignette à 100 francs
Les Verts rejettent l’augmentation de la vignette autoroutière à 100 francs. En effet, les ressources supplémentaires qu’elle génèrera serviront à l’entretien ET à la construction de nouveaux tronçons. Il est notamment question du 2e tunnel du Gothard. Les Verts […]
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Non au 2e tunnel routier au Gothard
Les Verts refusent un 2e tube au Gothard, contraire à la Constitution, et sont prêts à le combattre par voie de référendum. Il est possible d’assainir le tunnel grâce au ferroutage pour un coût inférieur de 3 milliards de francs. Les Verts veulent utiliser cet argent […]
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Stratégie globale visant à encourager le transport ferroviaire de marchandises sur tout le territoire
Pour les Verts, le projet est insuffisant, car il ne met qu’une variante en débat au Parlement, alors que d’autres variantes ont été examinées avec l’ensemble des acteurs de la branche, sans que les députés en aient connaissance. Dans ce contexte, comment […]
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Le Comité retire l’initiative populaire «Pour les transports publics»
Le Comité de l’initiative «Pour les transports publics» retire son projet au profit du contre-projet direct «Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire» (FAIF). Les Verts soutiennent ce retrait pour assurer durablement le financement futur des […]
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Pas d’extension du réseau routier payée par la caisse fédéralee
Les Verts rejettent l’affectation de l’impôt sur les véhicules au trafic routier. Le lobby automobile tente une fois de plus de faire financer la construction de routes par la caisse générale de la Confédération. En même temps, on garde le silence sur les 8,1 […]
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Les Verts veulent compléter le projet FAIF par une stratégie de transfert modal
Le groupe des Verts salue le projet FAIF, qui sera débattu par le Conseil national lors la session d’été : il assure le financement et l’extension de l’infrastructure ferroviaire à long terme. Toutefois, les Verts en critiquent les hausses tarifaires des transports […]
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Evolution des transports publics en Suisse
Depuis l’introduction de Rail 2000, l’utilisation des transports publics (TP) a augmenté nettement plus que le trafic individuel motorisé. Cependant, un quart des distances journalières sont parcourues en TP, contre deux tiers pour le trafic individuel motorisé.
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Conférence de presse sur la stratégie pour un transfert modal des personnes
Lors d’une conférence de presse tenue aujourd’hui, les Verts ont réclamé l’ancrage dans la loi d’un mandat pour le transfert modal des personnes. Un tel mandat n’existe aujourd’hui que pour le transport de marchandises à travers les Alpes. […]
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L’assainissement du Gothard doit respecter la constitution
Les Verts rejettent le deuxième tube routier: il viole la Constitution et saborde la politique des transports. Inutile, il est des milliards plus cher que le simple assainissement du tunnel. A la place, les Verts demandent un assainissement respectueux de la Constitution, avec […]
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