Le Bureau des Verts veut améliorer la protection du climat. A cet effet, il propose des mesures concrètes afin d’encourager la mobilité électrique. Il a en outre arrêté ses recommandations pour les votations du 9 février 2014. Afin d’éviter des tragédies telle que […]

Les Verts rejettent l’augmentation de la vignette autoroutière à 100 francs. En effet, les ressources supplémentaires qu’elle génèrera serviront à l’entretien ET à la construction de nouveaux tronçons. Il est notamment question du 2e tunnel du Gothard. Les Verts […]

Les Verts refusent un 2e tube au Gothard, contraire à la Constitution, et sont prêts à le combattre par voie de référendum. Il est possible d’assainir le tunnel grâce au ferroutage pour un coût inférieur de 3 milliards de francs. Les Verts veulent utiliser cet argent […]

Pour les Verts, le projet est insuffisant, car il ne met qu’une variante en débat au Parlement, alors que d’autres variantes ont été examinées avec l’ensemble des acteurs de la branche, sans que les députés en aient connaissance. Dans ce contexte, comment […]

Le Comité de l’initiative «Pour les transports publics» retire son projet au profit du contre-projet direct «Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire» (FAIF). Les Verts soutiennent ce retrait pour assurer durablement le financement futur des […]

Les Verts rejettent l’affectation de l’impôt sur les véhicules au trafic routier. Le lobby automobile tente une fois de plus de faire financer la construction de routes par la caisse générale de la Confédération. En même temps, on garde le silence sur les 8,1 […]

Le groupe des Verts salue le projet FAIF, qui sera débattu par le Conseil national lors la session d’été : il assure le financement et l’extension de l’infrastructure ferroviaire à long terme. Toutefois, les Verts en critiquent les hausses tarifaires des transports […]

Depuis l’introduction de Rail 2000, l’utilisation des transports publics (TP) a augmenté nettement plus que le trafic individuel motorisé. Cependant, un quart des distances journalières sont parcourues en TP, contre deux tiers pour le trafic individuel motorisé.

Lors d’une conférence de presse tenue aujourd’hui, les Verts ont réclamé l’ancrage dans la loi d’un mandat pour le transfert modal des personnes. Un tel mandat n’existe aujourd’hui que pour le transport de marchandises à travers les Alpes. […]

Les Verts rejettent le deuxième tube routier: il viole la Constitution et saborde la politique des transports. Inutile, il est des milliards plus cher que le simple assainissement du tunnel. A la place, les Verts demandent un assainissement respectueux de la Constitution, avec […]