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Le 27 septembre, disons non aux nouveaux avions de combat. Voici cinq raisons de refuser cet objet.

Après 10 ans d’engagement pour les VERT-E-S, Regula Tschanz a décidé de relever un nouveau défi professionnel. Durant la législature la plus fructueuse des VERT-E-S, elle a dirigé trois campagnes de votation sur des initiatives lancées par les VERT-E-S ainsi que la plus […]

Le nouveau pacte Vert est notre réponse à la crise climatique, environnementale et économique : les VERT-E-S préparent ainsi la voie à l’économie verte de demain.

C’est dans la coopération avec nos voisins que l’on trouvera des réponses à la crise climatique, aux inégalités sociales, à l’exclusion et aux nécessaires réformes commerciales et fiscales. La voie solitaire est une impasse qu’il faut rejeter sans appel.

Le contre-projet indirect, sur lequel nous votons le 27 septembre, prévoit un congé paternité de deux semaines dans les six mois suivant la naissance de l’enfant. Il s’agit d’un pas important pour améliorer la conciliation des vies professionnelle et familiale.

La campagne relative à l’initiative dite « de limitation » de l’UDC avance régulièrement des arguments environnementaux et climatiques. Nous montrons ici en quoi ces arguments sont tirés par les cheveux. Nos chiffres proviennent de l’Office fédéral de la […]

La protection climatique et la justice sociale vont de pair. Brisons les idées reçues, trop souvent véhiculées par les partis bourgeois, avec ces quelques questions-réponses.

Lors de la session d’été, de nombreuses questions relatives à la crise sanitaire vont continuer à nous occuper. Nous persisterons pour défendre une remise de loyer, la protection contre les résiliations et de nouvelles règles pour le secteur aérien. Nous voulons un […]

La séance extraordinaire s’est achevée hier. Les VERT-E-S ont lutté pour« sauver la population avant les avions », mais la majorité de droite a fait la sourde oreille. En accordant des milliards pour sauver Swiss, sans demander de contreparties climatiques à […]

L’aviation grève notre bilan climatique. Pourtant, elle a bénéficié durant des années de privilèges en ne payant aucune taxe sur le carburant pour les vols internationaux. Il n’est envisageable d’apporter un nouveau soutien public à ce secteur que si c’est pour […]