environnement

Une année après son lancement, avec le soutien des Verts, l’Initiative pour le paysage a abouti. Le 14 août 2008, les initiants ont déposé 110’044 signatures authentifiées auprès de la Chancellerie fédérale. Il s’agit d’un signal fort donné au monde […]

Les Verts suisses s’opposent fermement à une prolongation d’exploitation de la centrale nucléaire de Mühleberg. Grâce à l’efficacité énergétique, on peut s’en passer très facilement. Les Verts suisses ainsi que leurs membres dans les zones d’alarme et 2 […]

Atel a déposé une demande d’autorisation pour la construction d’une centrale nucléaire! Investir dans de nouvelles centrales plutôt que dans l’efficacité énergétique et les énergies renouvelables est irresponsable. Ce n’est ni écologique, ni […]

Rien ne justifie une nouvelle prolongation d’activité de la centrale nucléaire de Mühleberg. En 2012 au plus tard, sa désaffection doit être effective. Sa production peut être sans autre compensée par l’efficacité énergétique et les énergies renouvelables. Les […]

Résolution verte sur Tchernobyl

Résolution verte sur la réalisation du programme Rail 2000

Le fonds pour les transports publics (FTP) voté par le peuple suisse le 29 novembre 1998 devait permettre de réaliser le programme Rail 2000 reliant les agglomérations du Plateau, les nouvelles liaisons ferroviaires à travers les Alpes (NLFA), le raccordement au réseau […]

L’alliance «Non au nucléaire» s’élève contre la volonté d’Atel de construire une nouvelle centrale nucléaire (CN) en Suisse. Après Axpo et FMB, Atel a fait connaître hier son intention de soumettre à la Confédération une demande d’autorisation générale pour […]

Les Verts suisses sont consternés par l’annonce de restructuration chez CFF Cargo. C’est à la fois un sacré coup dur pour toutes les collaboratrices et collaborateurs touchés par cette décision et une catastrophe pour le transfert modal des marchandises de la route au […]

Le parti écologiste suisse s’oppose résolument à la navigation de scooters des mers sur les lacs suisses. Pourquoi donc faire preuve d’autant de docilité et de hâte pour mettre en œuvre le principe du Cassis de Dijon dans le domaine de la navigation intérieure? Nous […]