environnement
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Ordonnance sur la conduite automatisée (OCA) et ordonnance concernant les aides financières destinées à promouvoir des solutions innovantes pour la circulation sur la voie publique (OAFC)
Réponse à la consultation sur l’Ordonnance sur la conduite automatisée (OCA) et ordonnance concernant les aides financières destinées à promouvoir des solutions innovantes pour la circulation sur la voie publique (OAFC)
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Non aux méga-routes et Oui aux énergies renouvelables
Lors de leur assemblée des délégué-e-s à Lucerne, les VERT-E-S ont unanimement dit Non au projet d’extension des autoroutes. Investir plus de 5 milliards de francs dans le bitume, au détriment du climat et de la nature est un non-sens. Les délégué-e-s se sont aussi […]
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Extraits du discours de Balthasar Glättli – AD 27.01.2024
Extraits du discours de Balthasar Glättli – AD 27.01.2024
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Référendum contre l’acte modificateur unique : une menace pour les énergies renouvelables
Delphine Klopfenstein Broggini à propos du référendum contre l’acte modificateur unique sur l’électricité :
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100 000 personnes s’élèvent contre l’extension effrénée des autoroutes
Une alliance de 29 organisations, associations et partis, menée par l’ATE et actif-trafiC, a déposé le référendum contre la folie autoroutière auprès de la Chancellerie fédérale. En l’espace de trois mois, pas moins de 100 000 signatures ont été récoltées contre […]
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Modification d’ordonnances relevant de l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) avec entrée en vigueur le 1er janvier 2024
Réponse à la consultation sur la modification d’ordonnances relevant de l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) avec entrée en vigueur le 1er janvier 2024
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Loi sur le CO2 : la Suisse doit redevenir pionnière
L’actuelle loi sur le CO2 est encore en vigueur jusqu’à fin 2024. Le Conseil national discute aujourd’hui et demain jeudi de la législation qui lui fera suite. Pour les VERT-E-S, une chose est claire : il faut un projet ambitieux. La Suisse doit redevenir […]
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Sprint final pour le référendum contre les méga-routes
Alors que nous devons tout mettre en œuvre pour réduire notre empreinte sur le climat et la biodiversité, nous devons stopper net les projets de développement autoroutiers validés par le Parlement, dont le projet entre Nyon et Genève.
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Économiser dans l’armée et non dans les TP ou la protection de la nature
Christine Badertscher à propos du budget fédéral 2024 :
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Loi sur le CO2 : importantes améliorations des VERT-E-S
Delphine Klopfenstein Broggini à propos de la loi sur le CO2 :
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