transport
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Projet relatif au plafond de dépenses pour les routes nationales sur la période 2024 à 2027, à l’étape d’aménagement 2023 des routes nationales, au crédit d’engagement et à l’adaptation de l’arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales
Réponse à la consultation sur le Projet relatif au plafond de dépenses pour les routes nationales sur la période 2024 à 2027, à l’étape d’aménagement 2023 des routes nationales, au crédit d’engagement et à l’adaptation de l’arrêté fédéral sur le réseau […]
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Révision partielle de l’ordonnance sur la signalisation routière portant sur le covoiturage et la simplification de l’introduction de zones 30
Réponse à la consultation sur la révision partielle de l’ordonnance sur la signalisation routière portant sur le covoiturage et la simplification de l’introduction de zones 30
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Nouveaux véhicules : exempts de carbone dès 2023 !
Isabelle Pasquier-Eichenberger à propos de la stratégie Zéro émission pour les nouveaux véhicules :
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Au Conseil national d’améliorer la loi sur les voies cyclables
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Loi fédérale sur les projets pilotes de tarification de la mobilité
Réponse à la consultation sur la loi fédérale sur les projets pilotes de tarification de la mobilité
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Loi Vélo : insuffisante pour une véritable offensive
Isabelle Pasquier-Eichenberger au sujet du message du Conseil fédéral relatif à la loi sur les voies cyclables
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Révision partielle des lois fédérales sur la circulation routière et sur les amendes d’ordre, et de huit ordonnances
Réponse sur la révision partielle des lois fédérales sur la circulation routière et sur les amendes d’ordre, et de huit ordonnances
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Initiative cantonale 17.304 « Pour des routes plus sûres, des mesures maintenant!
Réponse à la consultation sur l’initiative cantonale 17.304 « Pour des routes plus sûres, des mesures maintenant!
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Loi sur les voies cyclables
Réponse à la consultation sur la loi sur les voies cyclables
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La commission de l’économie aggrave le réchauffement climatique: les VERT-E-S envisagent un référendum
Sophie Michaud Gigon à propos de la décision de la CER-N d’avantager les carburants fossiles
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